Việc sở hữu biển số xe đẹp đã trở thành xu hướng trong giới đại gia Việt, đặc biệt là các biển số từ nước ngoài như Campuchia, Lào. Với sự đa dạng và độc đáo, biển số nước ngoài mang đến cơ hội sở hữu những con số lạ, hiếm có tại Việt Nam. Tuy nhiên, quá trình sở hữu và duy trì các biển số này lại không hề đơn giản, đòi hỏi nhiều thủ tục pháp lý và gia hạn thường xuyên.
Tại sao đại gia Việt ham chơi biển nước ngoài?
Sự phát triển của văn hóa xe sang tại Việt Nam đã kéo theo một xu hướng ngày càng phổ biến: chơi biển số nước ngoài. Nhưng điều gì khiến nhiều đại gia Việt chọn biển số từ các quốc gia như Campuchia hay Lào thay vì những biển số trong nước? Để hiểu rõ hơn về hiện tượng này, chúng ta cần phân tích một vài lý do chính.
Săn biển đẹp dễ dàng
Trước thời điểm Việt Nam bắt đầu đấu giá biển số xe, việc săn biển số đẹp trong nước gặp rất nhiều khó khăn. Không chỉ do số lượng hạn chế, mà còn do việc phân phối biển số thường mang tính chất ngẫu nhiên, khiến cho những người yêu thích biển số đẹp khó lòng đạt được biển như ý. Ngược lại, tại các quốc gia láng giềng như Campuchia, việc đăng ký và sở hữu biển số xe dễ dàng hơn rất nhiều. Các đại gia có thể lựa chọn biển số theo ý muốn mà không phải trải qua quy trình phức tạp hay chi phí cao như tại Việt Nam.
Không chỉ vậy, việc sở hữu biển số nước ngoài còn là cách để nhiều đại gia thể hiện đẳng cấp và gu thẩm mỹ độc đáo của mình. Biển số từ Campuchia hay Lào mang lại sự khác biệt, là dấu hiệu nhận diện của những người dám chơi lớn và không ngại phá cách.
Đa dạng và dễ tùy chỉnh
Một trong những yếu tố hấp dẫn nữa là tính đa dạng và linh hoạt trong việc chọn biển số. Tại nhiều quốc gia, người chơi có thể kết hợp giữa số và chữ để tạo thành những ký tự mang ý nghĩa đặc biệt, chẳng hạn như tên gọi cá nhân hoặc biệt danh. Điều này hoàn toàn không thể thực hiện được với biển số Việt Nam. Những chiếc siêu xe với biển số độc đáo , tiêu biểu có thể kể đến cặp biển HK.KHANH và MAILISA của vợ chồng đại gia thẩm mỹ – không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển, mà còn trở thành biểu tượng cá nhân của chủ sở hữu.
Đây cũng chính là lý do mà nhiều đại gia quyết định bỏ ra khoản tiền không nhỏ để sở hữu biển số từ nước ngoài. Đó không chỉ là sự đầu tư vào một món tài sản có giá trị, mà còn là cách để tạo nên phong cách riêng biệt, mang tính cá nhân hóa cao.
Độc lạ và hiếm có tại Việt Nam
Ngoài sự tiện lợi trong việc đăng ký, một yếu tố quan trọng khác khiến các đại gia Việt mê mẩn biển số nước ngoài là tính độc lạ và hiếm có của chúng. Ở Việt Nam, những biển số xe từ Campuchia hay Lào không chỉ ít xuất hiện mà còn mang đến một sự khác biệt lớn về phong cách. Chính sự độc đáo này đã biến những chiếc xe sang mang biển số nước ngoài trở thành tâm điểm thu hút sự chú ý mỗi khi lăn bánh trên đường phố.
Trong cộng đồng những người yêu xe, sở hữu một chiếc xe với biển số nước ngoài là minh chứng cho sự táo bạo, khác biệt và phong cách cá nhân không thể trộn lẫn. Đó là lý do vì sao nhiều đại gia sẵn sàng chi trả hàng tỷ đồng để mang về cho mình một chiếc xe với biển số độc đáo.
Bất cập không ngờ khi sở hữu biển xe nước ngoài
Tuy nhiên, đằng sau vẻ ngoài hào nhoáng của những chiếc siêu xe mang biển số nước ngoài là những bất cập về pháp lý và thủ tục phức tạp. Để sở hữu và sử dụng những chiếc xe này tại Việt Nam, chủ xe phải đối mặt với nhiều quy định khắt khe và rủi ro về mặt pháp lý.
Thủ tục pháp lý phức tạp
Sở hữu biển số xe nước ngoài tại Việt Nam không đơn giản chỉ là việc mua xe và đăng ký biển số. Các đại gia phải tuân thủ hàng loạt thủ tục pháp lý, từ việc nộp hồ sơ xin giấy phép liên vận cho đến việc làm thủ tục nhập cảnh cho xe. Những quy trình này không chỉ tốn kém về mặt thời gian mà còn đòi hỏi người sở hữu phải am hiểu về các quy định pháp luật liên quan.
Bên cạnh đó, việc xin cấp phép cho xe biển số nước ngoài thường đi kèm với rất nhiều giấy tờ liên quan, từ giấy đăng ký xe cho đến giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của biển số. Điều này tạo ra không ít khó khăn cho những ai không quen với các thủ tục hành chính phức tạp.
Yêu cầu gia hạn thường xuyên
Không chỉ phải đối mặt với thủ tục ban đầu phức tạp, người sở hữu xe biển số nước ngoài còn phải định kỳ làm thủ tục gia hạn để duy trì quyền sử dụng xe tại Việt Nam. Mỗi khi giấy phép liên vận hết hạn, chủ xe cần phải nộp hồ sơ gia hạn, và trong một số trường hợp, xe thậm chí phải quay trở lại quốc gia đăng ký biển số để thực hiện quy trình này.
Điều này không chỉ gây ra sự bất tiện cho chủ xe mà còn làm phát sinh thêm nhiều chi phí không nhỏ. Đối với những siêu xe có giá trị lớn, việc thường xuyên phải làm thủ tục này đôi khi khiến cho niềm vui sở hữu trở thành gánh nặng. Chính vì vậy, không ít đại gia sau một thời gian chơi biển số nước ngoài đã phải cân nhắc lại về sự lựa chọn của mình.
Rủi ro về vi phạm pháp luật
Một trong những rủi ro lớn nhất khi sở hữu xe biển số nước ngoài là việc vi phạm các quy định về giao thông và pháp lý. Theo quy định hiện hành, xe biển số nước ngoài tại Việt Nam phải tuân thủ các điều kiện về thời hạn sử dụng và giấy tờ liên quan. Nếu vi phạm, chủ xe có thể bị phạt tiền và tịch thu xe trong một số trường hợp nghiêm trọng.
Hơn nữa, việc di chuyển trên các tuyến đường tại Việt Nam bằng xe mang biển số nước ngoài cũng đòi hỏi chủ xe phải tuân thủ các quy định khắt khe về ký hiệu phân biệt quốc gia và giấy phép vận tải quốc tế. Nếu không đáp ứng đầy đủ các yêu cầu này, chủ xe có thể bị xử phạt nặng, khiến cho việc sở hữu xe biển số nước ngoài trở nên rủi ro hơn bao giờ hết.
Việc sở hữu siêu xe với biển số nước ngoài là một trào lưu đang ngày càng phổ biến trong giới đại gia Việt. Tuy nhiên, bên cạnh sự độc đáo và đẳng cấp mà những chiếc xe này mang lại, không thể phủ nhận rằng có rất nhiều rủi ro và bất cập liên quan đến thủ tục pháp lý và quản lý. Điều này đặt ra câu hỏi: liệu sự khác biệt của biển số nước ngoài có xứng đáng với những khó khăn và rủi ro mà người sở hữu phải đối mặt?